360度全景行車輔助系統(tǒng)顯示個車主的圖像是由四路攝像頭拍攝后經(jīng)過處理得來的，所以攝像頭的清晰程度直接關(guān)系到成像的效果，關(guān)系到車主在車內(nèi)看到車外場景的清晰程度。不管是360度全景還是行車記錄的視頻，在成像的清晰度是靠攝像頭的工藝來決定的。好的攝像頭能給我們提供圖像，看得更清晰。今天就來看看道可視高清車載攝像頭由哪些讓人驚嘆的地方。

一、攝像頭工藝

1、品質(zhì)

   所有攝像頭采用灌膠工藝，按照車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。通過了IP67防水設(shè)計，經(jīng)過嚴(yán)格的高低溫、防塵防霧等各項極端環(huán)境的檢測。

2、高清廣角

   鏡頭采用MCCD百萬級像素，170度大廣角的全玻璃鏡頭。配合進(jìn)口圖像傳感器，無論是畫質(zhì)還是角度都高于其他同類產(chǎn)品，合成的全景圖像。

3、夜視

   采用的CCD低照度夜視方案，自適應(yīng)圖像增強(qiáng)算法，保證了在夜晚低光照情況的使用效果。

4、專車專用

   能匹配高中低各檔車型，一對一專用攝像頭，支持市場上絕大部分車型。做工精美，質(zhì)量上乘，保持原車風(fēng)采，具有隱蔽、美觀、體積小等諸多優(yōu)點。

二、應(yīng)用體驗

好的攝像頭讓我們的360度全景行車輔助系統(tǒng)擁有了鷹眼般的“視力”，好的攝像頭帶給車主全新的視覺體驗。

1、行車過程

道可視360度全景行車輔助系統(tǒng)通過安裝在前后左右四個高清攝像頭，通過無縫拼接技術(shù)，配合控制主機(jī)的“達(dá)芬奇”視頻處理芯片，展示出一幅360度的鳥瞰圖，3D圖像技術(shù)讓車身周圍一覽無余，在車內(nèi)就能清晰的看到車外的環(huán)境，讓駕駛得心應(yīng)手。如果開啟了錄像功能，在行車過程中，錄像工作自動開始工作，記錄下行車過程。

2、防撞軌跡倒車入庫

不會倒車怎么辦？倒車入庫難倒了許多車主，因為倒車發(fā)生的車禍也不少。道可視360度全景行車輔助系統(tǒng)增加了全新的防撞軌跡（智能倒車軌跡）。通過360度全景無死角的視頻顯示方式呈現(xiàn)給車主，在利用防撞軌跡線輔助車主倒車，避免發(fā)生碰撞。

3、倒車?yán)走_(dá)

道可視360度全景行車輔助系統(tǒng)增加了全新的前置/后置雷達(dá)（可視倒車?yán)走_(dá)），當(dāng)靠近其他車輛或障礙物時，在車載DVD上可以清楚的看到雷達(dá)提示，有效的避免發(fā)生碰撞。

4、側(cè)位泊車

停車、泊車難就是不能掌握車身周圍情況，道可視這款360度全景行車輔助系統(tǒng)通過CCD攝像頭，在車載DVD上為車主呈現(xiàn)車身前后左右360度無死角的視頻演示，輕松掌握該往后或往側(cè)位前進(jìn)多少？方向盤該如何打。更顯示出倒車軌跡。

提示：當(dāng)側(cè)位軌跡線與停車位上的輔助線重合時就是打方向盤的時候，可以在沒重合前打方向盤，不能晚。

道可視360度全景倒車影像

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